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在年底的日子里，隆城国际机场项目的工作氛围比以往任何时候都更加热闹和紧迫。目前，该项目正在进入一个重要阶段：客运航站楼钢结构施工和底层地面施工。隆城国际机场项目的心脏正在越来越清晰地显现出来。
让我们与搁颈肠辞苍蝉一起更新这一大工地在2024年12月的图片。
07/10/2026
继上周——2026年8月19日——顺利完成B1塔楼转换梁混凝土浇筑（混凝土方量近3,000立方米、钢筋700吨）之后， 本周，2026年8月27日，在The Gió Riverside项目，Ricons继续成功实施B2塔楼转换梁混凝土浇筑，混凝土方量近2,300立方米——这也是规模大、技术要求高、施工组织难度大的分项工程之一。 为确保进度与质量，本次混凝土浇筑连续组织12小时，投入项目指挥部及各相关部门50余人，以及分包商与供应商的工人、工程师160余人。 值得一提的是，项目指挥部还配置了6台混凝土泵及2台备用泵，确保施工全过程中混凝土供应与浇筑持续不间断。 转换梁高度2.5米，钢筋用量超过600吨，大体积混凝土质量控制因此受到特别重视。混凝土入模温度控制在32°C以下；同时安装温度传感器监测系统，对施工全过程及浇筑后保温养护期间混凝土内部温度变化进行监控。 Ricons衷心感谢项目指挥部以及全体工程师、工人和各分包商、供应商单位的紧密协作与全力付出，使该分项工程得以安全、连续、符合技术要求地推进。
07/10/2026
继上周——2026年8月19日——顺利完成B1塔楼转换梁混凝土浇筑（混凝土方量近3,000立方米、钢筋700吨）之后， 本周，2026年8月27日，在The Gió Riverside项目，Ricons继续成功实施B2塔楼转换梁混凝土浇筑，混凝土方量近2,300立方米——这也是规模大、技术要求高、施工组织难度大的分项工程之一。 为确保进度与质量，本次混凝土浇筑连续组织12小时，投入项目指挥部及各相关部门50余人，以及分包商与供应商的工人、工程师160余人。 值得一提的是，项目指挥部还配置了6台混凝土泵及2台备用泵，确保施工全过程中混凝土供应与浇筑持续不间断。 转换梁高度2.5米，钢筋用量超过600吨，大体积混凝土质量控制因此受到特别重视。混凝土入模温度控制在32°C以下；同时安装温度传感器监测系统，对施工全过程及浇筑后保温养护期间混凝土内部温度变化进行监控。 Ricons衷心感谢项目指挥部以及全体工程师、工人和各分包商、供应商单位的紧密协作与全力付出，使该分项工程得以安全、连续、符合技术要求地推进。